Forbes выпустил рейтинг 50 крупнейших иностранных компаний в РФ за 2023 год. Его любопытно сравнить с их же оценками за предыдущий год.
В глаза сразу бросается размер компаний. Если год назад фирма, занимавшая последнее место в рейтинге Volvo, имела в России выручку порядка ₽69 млрд, то сейчас это же место занимает турецкая Arçelik (тоже очень символично) с выручкой ₽48 млрд. С лидерами похожая ситуация: год назад десятое место занимала французская Auchan с выручкой порядка ₽280 млрд, а сейчас она переместилась на пятое, увеличив свой заработок на 3,7%. Для попадания в десятку теперь достаточно величины, почти в два раза меньшей (там китайская Chery со ₽147 млрд).
Из западного крупняка ушли производители автомобилей — в списке лидеров остались только китайцы с корейцами. Свернули свою деятельность Apple, Samsung, Shell, де-факто попрощалась находившаяся на восьмом месте шведская IKEA. В целом видно, что страну покинул в основном околохайтек, а остались в первую очередь торговые сети и производители продовольственных товаров. Очень забавно смотрится на 19 месте немецкая энергетическая госкомпания Uniper, чьи активы на территории РФ были фактически национализированы.
Про огромное количество китайских автопроизводителей писать даже особого смысла нет. Зато в списке Forbes появились «ВымпелКом» (он же VEON), «Полиметалл» и «Русское море». Комментарии, как говорится, излишни. Можно порадоваться и за «БелАЗ-Холдинга». Тут, правда, непонятно: то ли они доросли до попадания в рейтинг, то ли рейтинг деградировал до попадания в него крупной белорусской компании.
Происходящее — иллюстрация того, что вокруг РФ строится технологическая блокада. Мы полагаем, что западные пищевики и табачка останутся практически в любой ситуации, а вот с хайтеком сложнее — в худшем случае параллельный импорт будет с нами на десятилетие. Те, кто надеется пересидеть, как в 2014 году, — не получится! Нужно реальное импортозамещение. Достигать его мы будем тоже долгие годы.
В глаза сразу бросается размер компаний. Если год назад фирма, занимавшая последнее место в рейтинге Volvo, имела в России выручку порядка ₽69 млрд, то сейчас это же место занимает турецкая Arçelik (тоже очень символично) с выручкой ₽48 млрд. С лидерами похожая ситуация: год назад десятое место занимала французская Auchan с выручкой порядка ₽280 млрд, а сейчас она переместилась на пятое, увеличив свой заработок на 3,7%. Для попадания в десятку теперь достаточно величины, почти в два раза меньшей (там китайская Chery со ₽147 млрд).
Из западного крупняка ушли производители автомобилей — в списке лидеров остались только китайцы с корейцами. Свернули свою деятельность Apple, Samsung, Shell, де-факто попрощалась находившаяся на восьмом месте шведская IKEA. В целом видно, что страну покинул в основном околохайтек, а остались в первую очередь торговые сети и производители продовольственных товаров. Очень забавно смотрится на 19 месте немецкая энергетическая госкомпания Uniper, чьи активы на территории РФ были фактически национализированы.
Про огромное количество китайских автопроизводителей писать даже особого смысла нет. Зато в списке Forbes появились «ВымпелКом» (он же VEON), «Полиметалл» и «Русское море». Комментарии, как говорится, излишни. Можно порадоваться и за «БелАЗ-Холдинга». Тут, правда, непонятно: то ли они доросли до попадания в рейтинг, то ли рейтинг деградировал до попадания в него крупной белорусской компании.
Происходящее — иллюстрация того, что вокруг РФ строится технологическая блокада. Мы полагаем, что западные пищевики и табачка останутся практически в любой ситуации, а вот с хайтеком сложнее — в худшем случае параллельный импорт будет с нами на десятилетие. Те, кто надеется пересидеть, как в 2014 году, — не получится! Нужно реальное импортозамещение. Достигать его мы будем тоже долгие годы.
Комментарии (0)
Добавить
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 7 дней со дня публикации.
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 7 дней со дня публикации.