В Бразилии все больше российского дизеля

В Бразилии все больше российского дизеля — как ограничения Правительства влияют на экспорт.

Бразилия в октябре нарастила импорт дизельного топлива из нашей страны на 27%, сообщают СМИ. И это несмотря на ограничения поставок российским правительством. Напомним, 21 сентября экспорт ДТ и бензина был полностью запрещен из-за роста внутренних цен. Для дизеля ограничения были сняты только 6 октября, и то частично — вывозить можно только то топливо, которое доставляется в порты по трубопроводам.

Наращивание поставок в Бразилию в таких условиях возможно по двум причинам. Во-первых, перестройка логистики и освоение новых рынков все еще идут полным ходом — латиноамериканская страна в последнее время активно импортирует из России самые разные товары. Теперь в Бразилию уходит больше топлива, чем в Турцию, которая раньше была лидером. По мнению экспертов, это может быть связано с более удобной логистикой — потому что в балтийские порты по трубам поставляется больше дизеля, чем в Новороссийск. Кроме того, в Бразилии могут быть более привлекательные цены, хотя точные значения нам неизвестны.

Во-вторых, несмотря на ограничения, около 75% от прежних экспортных объемов сейчас доступны. А требование продавать половину от произведенного топлива на внутреннем рынке особо ничего не меняет. Примерно столько в среднем и сбывали на бирже. Хотя, конечно, экспорт в сентябре и октябре (~780 тыс барр/с) все еще ниже предыдущих месяцев.