"Газпром нефть" начала поставлять масла для сервисной техники Qatar Airways

Отличная, и своего рода, показательная новость - "Газпром нефть" начала поставлять масла для сервисной техники Qatar Airways, одной из крупнейших авиакомпаний мира, т.е. к качеству довольно придирчивой. Наглядная иллюстрация как "эффективности" западных санкций в деле "удушения" российской нефтяной (и особенно нефтеперерабатывающей) отрасли, так и результата многолетней модернизации нефтепереработки в России.

При этом довольно показательно, что внутренний рынок моторных масел в России до 2022 года сильно зависел от импорта. Основную часть "премиальных" сортов поставляли иностранные компании (Exxon, Shell и другие). Результат их ухода не заставил себя долго ждать. Вопреки самым мрачным сценариям, никакого дефицита моторных масел не случилось, хотя импорт просел на треть.

Да, был паникерский ажиотаж в моменте, однако, как по многим другим вопросам, "внезапно" выяснилось, что отечественные ВИНКи всё это время имели в своих линейках отличные моторные масла, которые ранее шли на экспорт. Кроме того, бывало и так, что продукт производился в России, "оборачивался" за границей в известный бренд и возвращался к нам как импорт уже под другим именем.

Отметим и состояние нефтепереработки в целом. Напомню, что с 5 февраля 2023 года вступило в силу эмбарго ЕС на морские поставки нефтепродуктов из России, а также двойной "потолок" - $100 за баррель для светлых нефтепродуктов (бензин, ДТ, керосин) и $45 за баррель для темных (мазут, гудрон, битум). Данное ограничение, действительно, изначально вызывало некоторые опасения. Нефтепродукты - не сырая нефть, и перенаправить на новые рынки их было сложней.

Потенциальные покупатели того же Азиатско-Тихоокеанского региона обладают своей переработкой. В ЕС в своё время мы поставляли 60% от общего объема экспорта. Однако в итоге Россия отлично нашла новые, довольно экзотические ранее рынки сбыта. К примеру, по дизтопливу мы потеснили продукцию американских НПЗ в Бразилии.

Ключевым же покупателем, стала Турция. Да, то, что она занимается, частичным реэкспортом в Европу - секрет Полишинеля. Однако России важно было сохранить объём переработки, и мы его сохранили.

Второе и третье места занимают Индия и Сингапур. Существенно представлена Африка (Ливия, Тунис Египет, Сенегал и Гана). ЕС, несмотря на эмбарго, тоже присутствует, однако как места, где осуществляется перевалка нефтепродуктов "с борта-на-борт" (Греция, Мальта, Дания, Румыния и Хорватия).

Смотреть на общий объем экспорта нефтепродуктов после эмбарго, которое вступило в силу 21 сентября, нерепрезентативно. Однако по прогнозу Минэкономики, которые вышел на следующий день после введения ограничений, в 2023 году планировался рост до 128 млн т (+0,5% по сравнению с показателями 2022 года).

Растет и глубина переработки нефти (ключевой показатель отрасли, характеризующий эффективность использования сырья). В 2022 году данный показатель в среднем по России составил 84,1% (в 1999 году 67,4%). Результат признаётся хорошим, если процент ГПН находится в районе 80% (в ЕС средний показатель 85%).

Ряд НПЗ и вовсе вышли в "чемпионы". Так, НПЗ "Газпромнефти" в Омске к концу 2022 года достиг почти 100% - рекордный показатель в России и мире. Компания, несмотря на все геополитические сложности, сохранила программу модернизации в полном объёме.

Объем нефтепереработки в России в прошлом году снизился незначительно - на 3% до 272 млн тонн. Однако уже в этом году Минэнерго ожидает роста данного показателя на 2% до почти 277,5 млн тонн. В общем, отрасль, продукты которой по сути "заблокированы" Западом, открывает для себя новые рынки и успешно адаптируется к внешним ограничениям.

Чего не скажешь про работу наших финансовых властей, которые мудрствуют в налоговом регулировании так, что довели страну до топливного кризиса, хотя производимые внутри России объемы позволяют как насытить внутренний рынок, так и заработать на экспорте.

Тогда как к компаниям, равно как и к работе энергетического блока правительства (во главе с Александром Новаком) на внешнем треке, вопросов никаких нет. Со своей задачей они справились на "отлично".

Константин Двинский