Запрет Запада на добычу нефти в России, год спустя

Financial Times с грустью подвела итоги усилий ЕС и США по введению глобальных нефтяных санкций против России. Они неутешительны.
«Теневой флот» танкеров, «тайно управляемых Кремлем и его партнерами для транспортировки российской нефти после начала войны на Украине» помог справиться России с беспрецедентным санкционным давлением Запада.

Когда год назад вводилась система потолка цен на нефть, план казался безупречным. Нет, не планировалось Россию вовсе выкинуть с мирового рынка нефти, как к тому призывали из Киева и ряд наиболее крикливых западных политиков. Более-менее вменяемым западным политикам было очевидно, что это невозможно в обозримом будущем: никто бы не смог заместить объём нефти, поставляемый Россией на рынок, даже если бы захотел. Но никто и не захотел – и Саудовская Аравия, и ОАЭ, и другие страны ОПЕК отказались обещать наращивать добычи, дабы занять место России. Идея была проста – поставить весь российский нефтеэкспорт под контроль. Ведь Россия не сможет поставлять нефть, во всяком случае, большую её часть, в обход экосистемы западного нефтяного рынка – без использования западного нефтяного флота, без западных страховых обществ. И даже потолок в 60 долларов за баррель, который установили в декабре прошлого года, был комфортен для России – на тот момент цены на нефть были примерно такими, так что Россия в рамках этого потолка ничего не теряла.

Но Россия принципиально отказалась играть по этим правилам. Да, было тяжело, да, продавать приходилось с дисконтами – но за год создана альтернативная, не подконтрольная Западу система нефтяных поставок. И уже представители британских страховых обществ жалуются на заметное падение объёмом страхования нефтеперевозок, а объём танкерного флота вне западного контроля постоянно увеличивается. В итоге единственным результатом этих санкций, стало постепенное уменьшение подконтрольной Западу сервисной экономики.