Хроники санкций и изоляции России на море

Грузооборот морских портов страны по итогам 2023 года составит более 900 млн тонн, что станет абсолютным рекордом за всю историю СССР и России. Об этом сообщил директор департамента госполитики в области морского и внутреннего водного транспорта Минтранса РФ Виталий Клюев на совместном заседании коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта и Общественного совета при Росморречфлоте.

Замначальника управления президента РФ по обеспечению деятельности Госсовета РФ Александр Юрчик отметил, что в 2023 году был обеспечен рост грузооборота всех портов на 7% по сравнению с предыдущим годом. Также в этом году ожидается абсолютный рекорд по количеству проводок судов и объему перевезенного через Северный морской путь груза - 36 млн тонн против 34 млн в прошлом году. Но это всего лишь подготовка к большому рывку, что ожидается в 2024-2025 годах, когда объем может достичь 80 млн тонн.

В первую очередь это станет возможно в связи с расширением перевозок сжиженного природного газа (СПГ) и нефти. В ближайшее время должна начать работать первая линия еще одного завода "Арктик СПГ-2" мощностью приблизительно 6,6 млн тонн, а следом, в 2024 году, вторая линия этого предприятия аналогичной мощности.

Не стоит забывать и про ожидаемый в 2027-2028 годах ввод в строй новой серии атомных ледоколов проекта 10510 "Лидер" и достройку в 2024 и 2026 годах двух атомных ледоколов проекта 22220 "Арктика" в придачу к уже имеющимся трем новейшим ледоколам этого проекта. Ввод их в строй позволит проводить караваны судов в восточной (наиболее холодной и со сложной ледовой обстановкой) части СМП, то есть расширить и ускорить транзит грузов Азия - Европа/Россия.