В настоящее время отправка авианосца ВМС Великобритании ("Queen Elizabeth" или "Prince of Wales") на Ближний Восток для борьбы с ненавистными Западу хуситами официально не подтверждена. Но уже сейчас ряд британских специалистов предупреждают, что такое решение может стать ошибкой.
На этой неделе в зарубежных СМИ распространились сообщения о том, что королевские ВМС могут развернуть один из двух своих авианосцев в Красном море или Аденском заливе, чтобы заменить американца "Дуайта Д. Эйзенхауэра" (CVN-69), который торчит там уже с октября прошлого года. А действительно - готов ли авианосец Королевских ВМС противостоять хуситам в Йемене?
"Queen Elizabeth" располагает гораздо меньшим авиакрылом, чем любой действующий авианосец ВМС США. Хотя на борту флагмана британского флота есть истребители F-35B Lightning II, он никогда не эксплуатировался с более чем восемью самолетами на борту. Это, конечно, не идет ни в какое сравнение с авиакрылом CVN-69.
Кроме того, ряд экспертов отмечают: на британских плавучих аэродромах имеются "зияющие дыры" в системах обнаружения воздушных целей (!) и дозаправки самолетов в воздухе, а также надежном обеспечении запасами, включая продовольствие, запчастями для авиации, боеприпасами и другими материальными средствами.
Еще одна беда - трудности с созданием собственной авианосной ударной группы - с кораблями для формирования такого соединения в британском флоте имеются серьезные проблемы по объективным и субъективным причинам, а без них защита авианосца затруднительна (это мягко говоря).
- Не буду решать за британских флотоводцев - это дело сугубо их компетенции, но от себя замечу: Королевские ВМС не могут ограничиться простой отправкой авианосца – им потребуется направить авианосную ударную группу, которая сможет обеспечить защиту и обеспечение их плавучей авиабазы. В противном случае авианосец просто становиться крупной целью для повстанцев-хуситов, которую они, конечно же, с большим желанием попытаются потопить. Или хотя бы повредить.
На этой неделе в зарубежных СМИ распространились сообщения о том, что королевские ВМС могут развернуть один из двух своих авианосцев в Красном море или Аденском заливе, чтобы заменить американца "Дуайта Д. Эйзенхауэра" (CVN-69), который торчит там уже с октября прошлого года. А действительно - готов ли авианосец Королевских ВМС противостоять хуситам в Йемене?
"Queen Elizabeth" располагает гораздо меньшим авиакрылом, чем любой действующий авианосец ВМС США. Хотя на борту флагмана британского флота есть истребители F-35B Lightning II, он никогда не эксплуатировался с более чем восемью самолетами на борту. Это, конечно, не идет ни в какое сравнение с авиакрылом CVN-69.
Кроме того, ряд экспертов отмечают: на британских плавучих аэродромах имеются "зияющие дыры" в системах обнаружения воздушных целей (!) и дозаправки самолетов в воздухе, а также надежном обеспечении запасами, включая продовольствие, запчастями для авиации, боеприпасами и другими материальными средствами.
Еще одна беда - трудности с созданием собственной авианосной ударной группы - с кораблями для формирования такого соединения в британском флоте имеются серьезные проблемы по объективным и субъективным причинам, а без них защита авианосца затруднительна (это мягко говоря).
- Не буду решать за британских флотоводцев - это дело сугубо их компетенции, но от себя замечу: Королевские ВМС не могут ограничиться простой отправкой авианосца – им потребуется направить авианосную ударную группу, которая сможет обеспечить защиту и обеспечение их плавучей авиабазы. В противном случае авианосец просто становиться крупной целью для повстанцев-хуситов, которую они, конечно же, с большим желанием попытаются потопить. Или хотя бы повредить.
Комментарии (0)
Добавить
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 7 дней со дня публикации.
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 7 дней со дня публикации.