Топливный кризис предотвращен? Зачем правительство запретило экспорт бензина.
После неудачного 2023 у многих возник вопрос: не повторится ли топливный кризис в этом году? Превентивным ответом на него стал полугодовой запрет на экспорт бензина. Он вводился и в 2023, но тогда это было экстренной мерой, которая должна была потушить пожар. Сейчас запрет призван его предотвратить.
Совсем скоро начнется период повышенного спроса на топливо. Он в первую очередь связан с сельскохозяйственными работами. Ситуацию обостряют внеплановые ремонты некоторых НПЗ. К тому же нерешенными остались и определенные старые проблемы.
Поэтому предпринятый шаг можно уверенно назвать верным. Важно отметить, что экспорт дизеля не запрещается, просто увеличиваются нормативы отгрузки на биржу. Мощностей производства ДТ сейчас хватает, и серьезных перекосов между оптовыми и розничными котировками нет.
Еще раз отметим, что директивно ограничить цены на топливо нельзя. Нужно либо кардинально менять рыночную систему, либо регулировать ее подобными превентивными мерами. Предпочтение лучше отдать первому варианту, но в наших условиях надо что-то делать уже сейчас. Ситуация быстро меняется, поэтому не факт, что запрет будет действовать все полгода. В целом мы можем увидеть и смягчение, и ужесточение.
После неудачного 2023 у многих возник вопрос: не повторится ли топливный кризис в этом году? Превентивным ответом на него стал полугодовой запрет на экспорт бензина. Он вводился и в 2023, но тогда это было экстренной мерой, которая должна была потушить пожар. Сейчас запрет призван его предотвратить.
Совсем скоро начнется период повышенного спроса на топливо. Он в первую очередь связан с сельскохозяйственными работами. Ситуацию обостряют внеплановые ремонты некоторых НПЗ. К тому же нерешенными остались и определенные старые проблемы.
Поэтому предпринятый шаг можно уверенно назвать верным. Важно отметить, что экспорт дизеля не запрещается, просто увеличиваются нормативы отгрузки на биржу. Мощностей производства ДТ сейчас хватает, и серьезных перекосов между оптовыми и розничными котировками нет.
Еще раз отметим, что директивно ограничить цены на топливо нельзя. Нужно либо кардинально менять рыночную систему, либо регулировать ее подобными превентивными мерами. Предпочтение лучше отдать первому варианту, но в наших условиях надо что-то делать уже сейчас. Ситуация быстро меняется, поэтому не факт, что запрет будет действовать все полгода. В целом мы можем увидеть и смягчение, и ужесточение.
Комментарии (0)
Добавить
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 7 дней со дня публикации.
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 7 дней со дня публикации.