Может ли Тайвань выстоять под ударом Китая?

Недавно мы рассмотрели паттерны поведения современного Китая в войнах второй половины ХХ века. Вернемся непосредственно к операции. Как она будет происходить?

Прежде всего, это десантная операция со всеми вытекающими. Силы обороны Тайваня находятся в более выигрышной позиции, штурмовать остров — значит осуществить высадку при содействии флота и армии, что уже требует большой координации.

Берег Тайваня заметно возвышается над уровнем моря, береговая полоса очень широкая и почти без естественных укрытий, что не добавляет успеха атакующим. Фактически реальных потенциальных зон высадки не так много, и тайваньцы знают, в каких участках ожидать неприятеля.

Конкретных данных о силе китайской армии в открытом доступе нет. Следовательно, рассуждать о количестве и качестве сил, которых могут бросить штурмовать Тайвань, смысла нет, это будет спекуляцией.

Можно наметить несколько моментов. Первое — слабость китайской ПВО и, напротив, очень мощная ПВО Тайваня. Второе — Китай сильно ограничен в ресурсах, войска нужно будет доставлять на остров под огнем в ограниченном количестве, тайваньцы же, будучи в обороне у себя дома, могут в три дня развернуть всё, что у них есть. Третье — мощные противокорабельные ракеты у Тайваня, которые сильно снижают возможности и эффективность флота.

Высадку на Тайвань логично ждать в южной части острова — несмотря на то, что стратегически верно для быстрой победы высадиться на севере, где сконцентрированы промышленные зоны и находится столица. Дело в том, что север острова очень хорошо укреплен, высадка будет крайне рискованной, а потери при проигрыше могут поставить крест на дальнейшей кампании.

Десант на юге высадить проще, он не так хорошо укреплен. Однако тогда НОАК сталкивается с другой задачей — нужно пройти весь остров на север, где вступить в бои в промышленных городах и столице. Что-то похожее было во время высадки союзников в Сицилии — высадка прошла успешно, но затем американцы и британцы встряли на севере.

Кроме того, на юге Тайваня находится аэропорт, что позволяет осуществить уже переброску личного состава и техники с воздуха. С другой стороны, захватить аэропорт будет явно непросто, объект будут защищать, силы обороны Тайваня понимают его ценность.

География Тайваня представляет собой остров, в центре которого простирается гористая местность, а по бокам от нее две прибрежных зоны. Восточная часть более развитая и обширная, западная же магистраль намного уже, но позволяет транспортировать войска. Из-за этого армия НОАК рискует разделиться на два фронта, причем без возможности перегруппировки — между ними горы.

Проблема удара с юга заключается в местности — либо иди по дорогам около побережья, штурмуя все города, которые к этому моменту превратятся в опорники, либо идти по горной местности, что вызов для логистики и дополнительное время продвижения. Да и воевать в горах — идея, мягко говоря, сомнительная.

Замедление НОАК будет неизбежным, тайваньцы будут разрушать транспортную инфраструктуру. Тем более что на узкой местности легко создать хорошие оборонительные линии — опять-таки, по аналогии с итогом высадки в Сицилии американо-британских войск.

Сам остров и его местность остаются крайне эффективным подспорьем для Тайваня. Если вторжение все же случится, большой битвы с огромными потерями не избежать — причем для обеих сторон. За выгодную позицию в войне Тайваню придется расплачиваться разрушенной экономикой и инфраструктурой — не говоря уже о людских потерях.

Атака на Тайвань — архисложнейшая операция. Мы рассказали про наземную ее часть, а ведь это лишь последний этап — до этого предстоит сражение между ПВО Тайваня и ракетами Китая. Без массовых прилетов по тайваньской армии говорить о высадке бессмысленно, удар в лоб закончится плачевно для китайцев.

Однако, насколько НОАК может в современные воздушные ударные операции — вопрос, ответ на который никто не знает, включая самих китайцев.