Аналитики считают, что к 2023 году более половины российского экспорта металлургического энергетического угля будет приходиться на Индию. Это связано с необходимостью переориентировать поставки с закрывающихся японских и южнокорейских рынков. Таким образом, Индии достанутся 14 млн тонн угля, а еще 5 млн тонн новых объемов могут быть проданы и при текущих транспортных тарифах.
Кроме того, при успешном запуске международного транспортного коридора «Север — Юг» Россия сможет дополнительно экспортировать 33 млн тонн ископаемого топлива. Звучит хорошо, но лучшим решением будет диверсифицировать поставки и найти дополнительных покупателей. Коридор «Север — Юг» действительно решил бы многие проблемы с экспортом российского угля. Например, для нас открылись бы новые рынки, а не только индийский.
Нерешенной остается проблема оплаты за наши энергоресурсы в рупиях. Если мы хотим стать для Индии еще и первым поставщиком угля, нужно, чтобы выручку Россия получала в рублях.
Кроме того, при успешном запуске международного транспортного коридора «Север — Юг» Россия сможет дополнительно экспортировать 33 млн тонн ископаемого топлива. Звучит хорошо, но лучшим решением будет диверсифицировать поставки и найти дополнительных покупателей. Коридор «Север — Юг» действительно решил бы многие проблемы с экспортом российского угля. Например, для нас открылись бы новые рынки, а не только индийский.
Нерешенной остается проблема оплаты за наши энергоресурсы в рупиях. Если мы хотим стать для Индии еще и первым поставщиком угля, нужно, чтобы выручку Россия получала в рублях.
Комментарии (0)
Добавить
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 7 дней со дня публикации.
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 7 дней со дня публикации.