Кто стоит за взрывом Крымского моста (часть II)

По многочисленным просьбам предоставляем подробный разбор движения танкеров Khudayar Yusifzade и Beks Loyal.

7 июля 2023 года курс танкеров не предполагал пересечения



8 июля 00:00 UTC Khudayar Yusifzade остановился в точке 43° 51′ 01.4″ N, 035° 47′ 16.7″ E.
Beks Loyal сразу после остановки первого танкера развернулся в его сторону
(на скрине указано текущее положение судов и треки движения за весь период наблюдения)



и до 12 июля малым ходом – 0,5 узла двигался в точку 44° 14′ 00.3″ N, 036° 36′ 23.2″ E.



12 июля 12:00 UTC Beks Loyal оживляется и на скорости 12 узлов идет к танкеру Khudayar Yusifzade, но по неизвестной нам причине в 19:29:34 UTC Beks Loyal разворачивается и возвращается из точки 44° 39′ 14.4″ N, 036° 36′ 28.1″ E в точку 44° 25′ 26.3″ N, 036° 37′ 57.1″ E





в течение следующих 16 часов Beks Loyal со скоростью не превышающей 0,7 узла вновь двигается в сторону Khudayar Yusifzade.

По состоянию на 13 июля 01:44 суда находятся на небольшом расстоянии друг от друга





В 15:40 Khudayar Yusifzade оживляется, пододвигается ближе к Beks Loyal, и останавливается в 15:50 в точке 44° 29′ 22.8″ N, 036° 27′ 49.0″ E , а Beks Loyal подходит ему в корму.



На этом скрине видно, что линии пересекаются в 15:58.

Предположительно в этой точке Khudayar Yusifzade выгружает груз (на корме танкера имеется устройство для сброса спасательной капсулы) и уходит в пролив Босфор.

Контакт судов продолжался 10 минут. Для сброса груза этого времени более чем достаточно (для подготовки груза к сбросу времени было почти 5 суток ).
Таким образом, озвучивать версию о перекачке нефти в данном случае не имеет смысла.

Второй танкер Beks Loyal находится на месте еще около 2-х часов, затем набирает скорость и уходит в в точку 44° 50′ 46.1″ N, 036° 42′ 29.0″ E, где находился в свободном дрейфе до 16 июля.



Вечером 16 июля Beks Loyal уходит в порт Констанца



Отметим, что танкер покидая акваторию Керченского залива продолжительное время шел малым ходом. И уже ночью ускорился до 12.6 узлов направляясь в Румынию (на скрине цветом обозначена скорость судна)




Одной из причин для значительного ускорения судна может быть сообщение об успешно проведенной террористической акции (Возможно танкер сбросил беспилотники и продолжил движение малым ходом, после получения информации о взрыве – ускорил ход уходя из поля зрения).