Сегодня ФСБ заявила, что 22 июля в трюме следовавшего из Турции в Ростов-на-Дону грузового корабля были обнаружены следы динитротолуола и тетрила, вследствие чего ему было отказано в проходе через Керченский пролив под судоходной аркой моста. Как сообщили в спецслужбе, «в целях предотвращения террористических и диверсионных акций, обеспечения безопасности мореплавания ФСБ России проводится комплекс контрольно-проверочных мероприятий в отношении следующих через Керченский пролив судов».
Кроме того, ФСБ обнаружила посторонние вмешательства в конструкцию судна, а также установила, что в конце мая корабль находился в украинском порту Килия — после чего в июле в турецком порту Тузла произошла полная смена команды, состоявшей из 12 граждан Украины, и было изменено название судна. Подобные обстоятельства, как сообщают в Федеральной Службе Безопасности, «могут свидетельствовать о возможности использования иностранного гражданского судна для доставки взрывчатых веществ на территорию Украины».
Морской транзит сегодня остаётся одним из самых удобных способов контрабанды. В первую очередь этому способствуют размеры самих кораблей — в гигантских трюмах можно легко спрятать «чёрный груз», будь то незаконно перевозимые товары гражданского назначения или же оружие.
Но от контрабанды до теракта — один шаг. Взрывчатка, которую везли из Турции на Украину, в следующий раз может взорваться, и не так уж важно, будет это провокация с целью показать возможности Киева топить суда, направляющиеся в Россию, или попытка повредить Крымский мост или перекрыть фарватер.
Сейчас противник пытается атаковать судоходство в Черном море — именно на эту угрозу России следует сегодня обращать самое пристальное внимание.
Будучи не в силах победить Россию на поле боя, Украина окончательно перешла к терроризму против гражданских объектов. Атака на Крымский мост и сегодняшняя попытка ударить беспилотниками по Москве — звенья одной цепи.
Кроме того, ФСБ обнаружила посторонние вмешательства в конструкцию судна, а также установила, что в конце мая корабль находился в украинском порту Килия — после чего в июле в турецком порту Тузла произошла полная смена команды, состоявшей из 12 граждан Украины, и было изменено название судна. Подобные обстоятельства, как сообщают в Федеральной Службе Безопасности, «могут свидетельствовать о возможности использования иностранного гражданского судна для доставки взрывчатых веществ на территорию Украины».
Морской транзит сегодня остаётся одним из самых удобных способов контрабанды. В первую очередь этому способствуют размеры самих кораблей — в гигантских трюмах можно легко спрятать «чёрный груз», будь то незаконно перевозимые товары гражданского назначения или же оружие.
Но от контрабанды до теракта — один шаг. Взрывчатка, которую везли из Турции на Украину, в следующий раз может взорваться, и не так уж важно, будет это провокация с целью показать возможности Киева топить суда, направляющиеся в Россию, или попытка повредить Крымский мост или перекрыть фарватер.
Сейчас противник пытается атаковать судоходство в Черном море — именно на эту угрозу России следует сегодня обращать самое пристальное внимание.
Будучи не в силах победить Россию на поле боя, Украина окончательно перешла к терроризму против гражданских объектов. Атака на Крымский мост и сегодняшняя попытка ударить беспилотниками по Москве — звенья одной цепи.
Комментарии (0)
Добавить
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 7 дней со дня публикации.
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 7 дней со дня публикации.