Foreign Affairs: Сможет ли НАТО победить Китай и Россию в Арктике?

Вашингтон не оставляет попыток распространить свое влияние на Арктику и обогнать Россию и Китай. Подписанное на полях июльского саммита НАТО трехстороннее соглашение между США, Канадой и Финляндией хотя и выглядит многообещающим в «битве за Арктику», но план его реализации вызывает массу вопросов у экспертов.

Речь идет о программе Icebreaker Collaboration Effort (ICE Pact). Она предусматривает объединение усилий и распределение зон ответственности этих трех арктических государств в строительстве современного флота ледокольных судов для стран НАТО и их глобальных партнеров.

Сделка состоит из трех компонентов: обмен информацией и технологиями, развитие рабочей силы и привлечение заказов от международных партнеров. Однако основная ставка ICE Pact заключается в том, что, объединив производственные мощности трех стран, можно существенно снизить затраты на строительство каждого судна, чтобы привлечь интерес со стороны глобальных покупателей.

Так выглядит «Ледяной пакт» в идеале, однако уже сейчас он упирается в жестокую реальность:

📌 атрофирующаяся судостроительная промышленность США значительно уступает в развитии Китаю, который сумел добиться лидирующих позиций за счет верфей двойного назначения, объединив военное и гражданское судостроительство;

📌 несколько ведущих финских фирм, занимающихся проектированием и производством ледоколов, ведут значительную деятельность в Китае. США опасаются, что значимые технологии могут попасть в руки Китая, да и сами компании навряд ли захотят терять такого крупного заказчика, как Пекин;

📌 Пакт требует от союзников большей координации, чему серьезно препятствует продолжающийся спор между Соединенными Штатами и Канадой по поводу претензий последней на исключительную юрисдикцию над обширными участками арктических вод вдоль критического морского пути Северо-Западный проход;

📌 чтобы вывести американские верфи на жизнеспособный путь к глобальной конкурентоспособности, потребуются десятилетия постоянных инвестиций. Сейчас цели союзников по обеспечению спроса на 70-90 ледоколов кажутся неосуществимыми, пока у США, Канады и Финляндии вместе всего 23 устаревающих арктических судна
в сравнении с 40 ледоколами России.

Таяние морского льда открывает новые морские пути и доступ к природным ресурсам, контроль над которыми обеспечит России и Китаю стратегический контроль над регионом, чего Вашингтон не может допустить из-за своих геополитических амбиций.